分类目录归档：曼恩27/38备件

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安特优机械进出口有限公司-船舶设备服务专家

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Originally posted 2018-06-13 07:26:21.

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曼恩27/38备件

现代、L27/38、轴向轴承件，凸轮轴、现代、9L27/38、原厂配件、利功集团-南方船舶分公司

ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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品牌 型号 备件名称 备件号
曼恩、MAN 27/38 轴向轴承件，凸轮轴 1 1410–02.36


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曼恩27/38备件

斗山、L27/38、中间齿轮，泵驱动、斗山、7L27/38、备件手册、安特优-造船事业部

ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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品牌 型号 备件名称 备件号
曼恩、MAN 27/38 中间齿轮，泵驱动 1 1412–02.3


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曼恩27/38备件

曼恩、L27/38、法兰、曼恩、8L27/38、备件行情、安特优集团-油田公司

ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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品牌 型号 备件名称 备件号
曼恩、MAN 27/38 法兰 1 1410–02.41


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MAN 、L27/38、六角螺栓、MAN 、8L27/38、原厂配件、秦皇岛安特优-油田公司

ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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品牌 型号 备件名称 备件号
曼恩、MAN 27/38 六角螺栓 1 1410–02.37


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曼恩27/38备件

MAN 、L27/38、前端轴颈、MAN 、7L27/38、备件手册、安特优-动力部

ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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品牌 型号 备件名称 备件号
曼恩、MAN 27/38 前端轴颈 1 1410–04.26


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中船动力、L27/38、轴向轴承件，凸轮轴、中船动力、7L27/38、配件手册、利功机械-发动机事业部

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品牌 型号 备件名称 备件号
曼恩、MAN 27/38 轴向轴承件，凸轮轴 1 1410–04.45


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现代、L27/38、圆柱销、现代、7L27/38、配件价格、利功-北方船舶部

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品牌 型号 备件名称 备件号
曼恩、MAN 27/38 圆柱销 1 1410–04.28


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曼恩27/38备件

MAN 、L27/38、轴瓦、MAN 、6L27/38、原厂零件、利功机械-动力部

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品牌 型号 备件名称 备件号
曼恩、MAN 27/38 轴瓦 1 1412–01.1A


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曼恩、L27/38、轴颈，5（6升），4,7（9升）、曼恩、6L27/38、原厂零件、利功-动力部

ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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品牌 型号 备件名称 备件号
曼恩、MAN 27/38 轴颈，5（6升），4,7（9升） 1 1410–04.8


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曼恩27/38备件

斗山曼恩、L27/38、轴瓦、斗山曼恩、6L27/38、备件行情、安特优中国-北方船舶事业部

ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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品牌 型号 备件名称 备件号
曼恩、MAN 27/38 轴瓦 1 1412–01.3A


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曼恩27/38备件

曼恩、L27/38、中间板、曼恩、6L27/38、配件价格、ATU-北方船舶部

ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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品牌 型号 备件名称 备件号
曼恩、MAN 27/38 中间板 1 1410–02.35


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