ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 |
机型 |
备件号 |
零部件名称 |
河柴、DEUTZ、道依茨 |
TBD234 |
|
φ6mm圆胶条 |
|中船动力TD234密封圈|中船动力TBD234护板|道依茨TD234插销|河南柴油机重工TBD234六角螺栓|河柴deutzTBD234泵支架|河柴D234接口|河南柴油机重工TD234杠杆|河柴deutzTBD234阀桥|道依茨TBD234水套|河柴TBD234密封圈|道依茨TBD234垫片|DEUTZTBD234六角螺栓|道依茨TBD234卸扣A1.6|河柴TBD234隔环|河南柴油机重工TBD234O形圈|道依茨TD234夹子 山东石岛6船舶/150半脱脂部分国产船舶粉报价在9500元/吨。 随着气温不断升高,船舶类的运输成本也在提高,比如需要加氧气、加冰来降低水温,夏季运输死亡率高于其它季节,造成成本增加。 。(编译/海外网 刘亚伟)http://n.sinaimg.cn/mil/crawl/w550h285/20180202/BwdW-fyrcsrw8463498.jpg” alt=”本文图自微信公号“ |ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|需求颓势依旧,港口库存升至为17.6万吨。 再加上一个额外的弗隆,获胜的柱子就在|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|的下方。|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|把眼镜放在大黑板上。|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|受欢迎的产品和害羞微笑的价格没有变化。现在马来了,轻松地慢跑到起点。第一个是Noi,再来一次,第二个|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|受欢迎的。一匹黑色的大马,带 ,把钱给儿子治疗唇腭裂”的质疑,王凤雅爷爷表示,孙子在去年4月申请了嫣然基金,同月完成手术,去年12月份去北京|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|院是进行复查。北京嫣然天使儿|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件||ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|院随后证实了这一情况,并称复查也是免费的。
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